jak uzupełnić braki w betoni??

mewashoo · autor: **mewashoo** » 07 maja 2006, 18:46

mam wjazd na podwórek wykonany z betonu. Od kilku lat podłoże cały czas krusze i pęka. Mam pytanie. Jak najtaniej a wmiare dobrze uzupełńic te luki. A właściwie czym pokryć całość by było trwałe a zaerazem nie musiało być zbyt grupa warstwa. Pozdrawiam!

autor: **fruzin** » 08 maja 2006, 15:24

Problem polega na tym że ów beton (najprawdopodobniej) nie został "napowietrzony" a przez to nie jest mrozoodporny. Tak więc nie jestem pewien czy jakakolwiek naprawa przyniesie pożądany skutek.
Pozdrawiam

autor: **przemol** » 08 maja 2006, 19:10

"napowietrony" to oczywiście właściwość przewodności cieplnej. Miarą mrozoodporności jest SZCZELNOŚĆ I WODORZĄDNOŚĆ a nie poprzednia bzdura!
uzupełnij braki w betonie i pokryj szklaną wodą albo zrób jeszcze raz

autor: **fruzin** » 08 maja 2006, 23:45

Nic z tych rzeczy.
Do betonów drogowych dodaje się specjalne dodatki napowietrzające aby utworzyć pewnego rodzaju kapilary czy pory (jak zwał tak zwał).
Mają one na celu dać możliwość swobodnego "rozprężania" zamarzającej wodzie.
To jest właśnie miarą mrozoodporności beronu.
http://www.wbi.budmedia.pl/pdfs/06.pdf pkt 3.2
Broń Boże nie chciałem robić z betonu suporka.

O roztrzygnięcie sporu poproszę drogowca.

A co to jest za pojęcie WODORZĄDNOŚĆ betonu?
Słyszałem o w. cementu, kruszywa ale o w. betonu nie?
Proszę o wyjaśnienie tego pojęcia.
Z góry dziękuję.

Co do samego sposobu naprawy.
Może Pan użyć zwykłej zaprawy cementowej z dodatkiem emulsji polimerowej (styrenowo-butadienowej)
np. Schomburg Asoplast-MZ, Deitermann Eurolan HL, Ceresit CC 81
dodatek ten znacząco polepsza przyczepność zapraw

Pozdrawiam

autor: **przemol** » 09 maja 2006, 19:34

wodorządność materiałów budowlanych jest właśćiwością fizyczną np beton podczas wiązania jak i po wiązaniu przez jakiś czas potrzebuje wody. miarą nie jestw tym wypadku nasiąkliwość, przesiąkliwość tylko wodorządność tak jak cementu przed zarobieniem.. zgadzam się do kapilarności i rozprężania stara metoda z lat 80 ale nietrwała. widziałem skutki na naszych drogach po długim użytkowaniu. po zdjęciu nawierzchni (popękanej) okazało się iż beton ten wcale nie jest lepszy. może niefachowo, może zła technologia - nie wiem. ale są różne opinie i może ktoś zna lepiej temat

autor: **fruzin** » 09 maja 2006, 20:43

Czytałem, że dodanie kruszywa lekkiego (keramzyt) o frakcji 2-4 mm oddziaływuje pozytywnie na trwałość betonu, zwłaszcza na powierzchniowe kruszenie.
Pozdrawiam

mewashoo · autor: **mewashoo** » 13 maja 2006, 15:35

Dziękuję wszystkim za pomoc. Skorzystam z porad. Pozdrawiam.