Witam. Czy z garażu o powierzchni 34m nad którym stoi kominek można pobierać powietrze do spalania w kominku? Byoby wstępnie podgrzane ponieważ zimą temperatura nie spada tam poniżej 6 stopni.

ja bym nie ryzykował... jak palisz w kominku, to ok, powietrze garażowe kominek pobiera do spalania, ale jak kominek się nie pali? czy nie ma możliwości wąchać zapachów garażowych w salonie?
poza tym tyle powietrza ile garaż odda kominkowi, musi pozyskać.. pytanie skąd? z zewnątrz? z innych pomieszczeń? dobrze to przeanalizuj..
pozdrawiam

Dopływ powietrza będzie sterowany przepustnicą z automatyką która zamyka dopływ powietrza jak się nie pali lub jak jest za wysoka temperatura, na końcu garażu jest kratka wentylacyjna. Zastanawiam się nad tym czy z takiego garażu będzie dopływać grawitacyjnie wystarczająco dużo powietrza przewodem śr. 125 mm?

mimo wszystko kominek to nie kocioł z zamkniętą komorą spalania i część powietrza z garażu podczas palenia w kominku zostanie w salonie..

Podprowadzę więc przy suficie garażu kanałem prostokątnym z możliwością demontażu odcinka przy ścianie i sprawdzę w praktyce która opcja będzie lepsza.

albo źle czytam albo nie napisałeś czy to kominek z zamkniętą komorą spalania ?
co do doprowadzenia kanału z garażu i obaw czy grawitacja zrobi swoje to raczej tak tylko czy nie będzie ci ten ciąg za bardzo wychładzał "auta"

pozostań przy kanale z zewnątrz budynku, a może jeszcze ocieplonym ?

Ocieplony w jakimś stopniu będzie ponieważ pod sufitem jest 10cm styropianu w którym mógłbym zatopić prostokątny kanał a w garażu zimą zaleca się temperature ok. 5 stopni dla aby auto wyjezdżając na mróz nie otrzymało dużej dawki negatywnych czynników.

jak zatopisz kanał np 70 mm szerokościXwysokości to zostanie ci jakieś 1,5 cm z góry i z dołu - to już na podłodze na pietrze odczujesz, bo 1,5 czy 3 cm styro pod podłoga to maluuuutko - tak mi się wydaje. -- chyba ze źle odczytałem układ.

Od podłogi 5cm + kanał 5cm + 5cm styropian. Kanał o rozmiarach 15x5 cm.

grunt by miedzy stropem a kanałem było styro bo taka chłodnica zimą sporo od stropy ciepła odbierze

To co wiem z zakresu wentylacji to powiem:
Na pewno nie ciągnąć z garażu ze względu na spaliny z pojazdu.
Z tą temperaturą powietrza to jest troche różnie.W silnikach spalinowych stosuje się schładzanie powietrza aby osiągnąć większą moc (więcej tlenu do spalania) nazywa się to intercooler.Chyba pierwsze to zrobiło Volvo w TIRach.
W piecach gazowych c.o. z zamknięta komora spalania warto miec dłuższe kanały koncentryczne aby powietrze do spalania dogrzać bo to polepsza entalpię powietrza a tym samym sprawność pieca.A tu w zwykłym palenisku róznice sa żadne.Więc ze względów higienicznych lepiej zasysać powietrze zewnętrzne.Kanał najlepiej wypuścić od strony nawietrzej.Dając od zawietrznej w czasie silnych wiatrów moze pojawić się odwrócony ciąg przez ssanie wiatru i sprawnośc kominka słabnie.

Głównie to się obawiałem zaciągania mrożnego powietrza przewodem z blachy ocynkowanej, pomimo automatycznie sterowanej przepustnicy obawiałem się małego przeciagu po stopach