Jako zarząd dróg powiatowych planujemy wymianę starych słupków do znaków pionowych w całej gminie. Część słupków ma po 20 lat i nie spełnia wymagań biernego bezpieczeństwa. Jak zaplanować taką wymianę i czego szukać w specyfikacji technicznej żeby kupić właściwy produkt?

Przy wymianie słupków do znaków pionowych na drogach publicznych bierne bezpieczeństwo to wymóg który musi być zapisany w specyfikacji zamówienia a nie opcja. Norma EN 12767 określa klasy biernego bezpieczeństwa słupków i przy drogach powiatowych odpowiednia klasa zależy od kategorii drogi i prędkości projektowej. Przy specyfikacji warto wymagać deklaracji właściwości użytkowych CE z numerem i klasą EN 12767 bo pozwala to weryfikować produkt przy odbiorze a nie tylko ufać zapewnieniom dostawcy. Przy planowaniu wymiany priorytetyzacja jest ważna, najpierw drogi z wyższymi prędkościami i większym natężeniem ruchu gdzie brak biernego bezpieczeństwa jest realnym zagrożeniem. Przy przetargu warto też wymagać certyfikatu dla konkretnych wymiarów słupka bo certyfikat na jeden typ nie obejmuje automatycznie innych rozmiarów. Przy słupkach do znaków drogowych ważna jest też odporność na korozję szczególnie przy drogach gdzie stosuje się sól drogową zimą.