Uszczelnienie kanału samochodowego.

Post autor: **Robson34** » 02 sie 2008, 10:46

Czy uszczelnienie kanału blachą ocynkiem 0,5mm o kształcie koryta kanału zlutowaną na na złaczach blach to dobry pomysł? W środku wylewka i ścianki z bloczka. Proszę o opinie.

Post autor: **fruzin** » 04 sie 2008, 15:47

Nie. Pomysł jest doby ale materiał do bani w tych warunkach. Blacha ocynk bardzo szybko skoroduje w kontakcie z betonem lub zaprawą w warunkach permanentnego zawilgocenia.
Lepszym materiałem będzie bitum. Pomyśl sobie jak to zrobić szczelnie.

Post autor: **Robson34** » 04 sie 2008, 20:52

blachę mogę ,,prysnąć,, jakimś lakierem, a ten z kolei pokryć np. izolbetem. Od zewnątrz i wewnątrz.

Post autor: **fruzin** » 04 sie 2008, 21:54

Jak mawiał mój nauczyciel od mechaniki budowli:

Każde rozwiązanie zadania jest dobre byle by dochodziło się do niego jak najkrótszą drogą.

Rozwiązujesz problem lekko okrężną drogą. Podałem ci najprostszą i najkrótszą (moim zdaniem) drogę.
Pozdrawiam

Post autor: **Robson34** » 05 sie 2008, 12:42

Dziękuję za odpowiedzi, tylko czemu tak enigmatycznie

Wpisałem słowo ,,bitum,, w googlach i otrzymałem milion przeróżnych znaczeń tego słowa w budownictwie zwłaszcza drogowym. Proszę mi odpowiedzieć, co to jest i gdzie się to kupuje. Jeżeli są tego jakieś odmiany, to którą wybrać. Słówko na temat stosowania tego środka od znającego się na rzeczy człowieka też mogłoby wiele wyjaśnić. Diękuję za zainteresowanie.

Post autor: **fruzin** » 05 sie 2008, 14:25

Przepraszam, ale myślałem że wiadomo o co chodzi. Już wyjaśniam, chodziło o masy bitumiczne do wykonywania hydroizolacji. Jednym z nich jest Dysperbit. Są jeszcze droższe masy KMB np. Combiflex C2, Superflex 10.