Raczej 1 szeroka, ale rozwaz (jesli jeszcze na etapie projektowania) ustawienie jej nieco asymetrycznie (nie pośrodku). Wiele projektantów projektuje rowno pośrodku ale moim zdaniem brama asymetryczna jest wygodniejsza (szczególnie, ze nie rzuca się to jakoś w oczy potem w bryle domu). W ten sposob mniejsze prawdopodobienstwo zarysowania wewnatrz autem o sciane, bo jedno auto bedzie wjezdzac prawie prosto, a drugie będzie miało w środku wiecej miejsca na manewry.Dużo tutaj zalezy również od tego jaki jest garaż, jakiej wielkości. Im wiekszy tym rzecz jasna lepszy. Szczególnie jeśli masz spore auta.
Wygodnym systemem jest brama rolowana Brama taka nie wymaga duzej ilości miejsca na podjeździe i to sprawiło, ze się na nia zdecydowaliśmy.